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百年恰是风华正茂—中国奇迹·中国高铁
2021-07-02
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2021年中国共产党建党100周年


        中国人民银行于今年6月21日发行了中国共产党成立100周年纪念币。该套纪念币共9枚;金质纪念币3枚、银质纪念币5枚、双色铜合金纪念币1枚。其中一枚8克圆形精制金质纪念币背面图案中,复兴号穿行于现代都市与美丽乡村之间;不禁让人联想到;铁路密布、高铁飞驰的景象。
    


“中国高铁是中国人民在中国共产党领导下创造的中国奇迹。”
        由中国共产党带领的“中国特色社会主义改变了中国人的面貌,创造了诸多中国奇迹。社会主义中国从一穷二白到成为世界第二大经济体,对世界经济增长贡献率达30%;从衣不蔽体、食不果腹到让7亿多人口脱贫,对全球减贫贡献率逾70%;中国发展造就的中国奇迹让世人惊叹,高铁即为其一。

        历经几代铁路人的奋斗,中国铁路从无到有,从有到强!中国高铁,后发制人,高铁运营里程位居世界第一,占世界总运营里程的三分之二,八纵八横”建设全面展开。100多年前,当京张铁路传来第一声汽笛,詹天佑不会想到,今天的京张高铁,作为世界上第一条智能化高速铁路,正以350公里的时速进入“追风时代”,中国高铁跑出了中国速度,更创造了中国奇迹;在广袤的祖国大地上,它正编织着一张流动的巨网,改写着整个中国社会的时空格局,也提供着助力世界发展的中国智慧。



复兴号--一张金光熠熠的中国名片

        “十三五”期间,我国铁路自主创新取得重大成果,总体技术水平迈入世界先进行列。高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平,智能高铁技术全面实现自主化。特别是复兴号动车组,在安全性、经济性、节能环保等方面展现出优异性能。目前,已经形成涵盖时速160公里至350公里速度等级的复兴号系列化动车组,13款车型。



        而自今年6月25日起,继首条智能动车组京张线后,复兴号智能动车组将扩大范围至京沪、京广、京哈、徐兰及成渝高铁线开行,将覆盖京、津、冀、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、鲁、豫、鄂、湘、粤、陕、川、渝等18个省级行政区,辐射京津冀、长三角、粤港澳大湾区及成渝双城经济圈等地区;服务功能再次优化,更多旅客可享受复兴号智能动车组乘车体验,进一步提高铁路旅行便利感、舒适感和更美好的体验。    



        本次复兴号智能动车组包括cr400afcr400bf两个型号产品,车体外观分别采用“瑞龙智行”和“龙凤呈祥”方案,灵感来源于中国传统文化的“龙凤图腾”以及“舞龙”“飞凤”等意象,寓意科技创新引领中华民族伟大复兴、中国高铁领先世界造福人类,表达了对祖国繁荣昌盛、人民幸福安康的美好祝福。

        这一切的跨越式发展,也都离不开“中国制造”的蓬勃发展。“中国制造”保障了中国高铁高速发展,而中国高铁技术又作为代表引领着“中国创造”的崛起。以安全可靠、先进成熟、节能环保为特征的高铁高端装备制造发展,正朝着绿色、智能、轻量化产品方向不断迈进,铁路“工匠”们用技术、标准、设备、新材料作为中国高铁的立身之本,展现了“中国制&创造”崛起的决心与实力。
以复合材料为例解构中国高铁装备业创造发展
        高铁轻量化、绿色环保、舒适性是先进高铁装备永恒不变的发展主题。复合材料作为一种基体材料和增强体复合而成的具有优异综合性能的新型材料,具有构件重量轻、强度高、刚性大等优势特点,对减轻轨道交通列车重量,降低噪声、振动,提高安全性、舒适性,减少维修等均有重要作用,在推动高铁装备制造业转型升级、实现交通&制造强国等方面发挥着不可估量的作用。
        当前,复合材料正成为先进轨道交通装备不可替代的通用构件, 并已广泛应用于高铁列车诸多部位,包括车厢内饰,以及转向架、车体等主承力件和关键部件。以聚碳酸酯pc复合材料为例:pc自身具备隔热、隔音、轻质、免二次喷涂、高抗冲击、可回收等特点,目前在高铁车厢内饰上已成为不可替代的新材料之一,主要的应用场景为:车厢内饰墙板、顶板、窗框板、卫生间模块、座椅罩壳、窗体、行李架等;在实现车辆轻量化、减振降噪、防火、绿色环保等方面,有着优异的表现;不仅可以解决模块化减重、更低系统化成本、改善使用寿命、设计创新等方面的诉求,还可以节省成本,提高施工作业的效率;完全顺应工业时代发展下新材料“以塑代玻”、“以塑代刚”的绿色环保与可持续发展理念与趋势。


更智能、更环保、更高速,中国铁路的新目标

        作为中国的一张亮丽名片,中国铁路开始全面进入“互联网 ”时代,智能化、信息化水平不断提升,科技点亮旅途的“智慧”随处可见,网上购票、电子客票、刷身份证乘车、人脸识别、网络订餐等先进智能服务遍及车站,让中国人的出行日益从容、温馨、便捷。

百年恰是风华正茂;大国意气,挥斥方遒
        “百年征程波澜壮阔,百年初心历久弥坚。”100年昂首奋进,100年革故鼎新。到2035年,全国铁路网达20万公里左右,其中高铁7万公里左右,20万人口以上城市实现铁路覆盖,50万人口以上城市高铁通达。到2050年,中国将建成更加发达完善的现代化铁路网,更高运行速度、更加节能环保、更舒适的乘坐体验、更智能的设备设施、更低的全寿命周期成本,是中国铁路追求的目标。交通强国,铁路先行。站在新的历史起点上,中国铁路必将努力开创高质量发展新局面,继续书写着中国发展“新速度”。
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